КамАЗ презентовал машины новой шестой серии

[schovinist]

Guests are not allowed to view images in posts, please You are not allowed to view links. Register or Login or You are not allowed to view links. Register or Login

                                                                                                                                                                                           
Сегодня в Казани прошла презентация новых моделей из последней шестой серии тягачей и самосвалов. Это седельный тягач КАМАЗ-65806 с полуприцепом-самосвалом НЕФАЗ, самосвалы КАМАЗ-65201 и КАМАЗ-6520 в люксовой комплектации. Камский автопроизводитель продолжает покорять рынок, модернизируя популярные и надёжные модели прежних версий 80-х.

Люксовые самосвалы снабжены кондиционером, системой круиз-контроля и обогревом для прямоугольной платформы. Впервые в этих моделях использована кабина Axor на пневмоподвеске, которая обеспечивает повышенный комфорт и безопасность вождения.

Машины серии 65-2 КАМАЗ выпускает, начиная с 2007 года. С тех пор эти модели удерживают лидирующие позиции на рынке, благодаря тому, что производителю удалось уменьшить габариты машины под максимальную на тот момент грузоподъёмность в 20 тонн. Теперь в развитии модельного ряда настал новый этап модернизации – повышение комфорта.

Тем не менее, камазы 65-20/201 не являются модернизацией предшественника в своём классе – камаза 55111, а представляют совершенно «новую расу». От предшественников его отличает принципиально новый двигатель в 400 лошадиных сил стандарта Евро-3, разработанный Камским моторным заводом в Ярославле. Новая шестнадцатиступенчатая коробка передач собственного производства обеспечивает пробег до миллиона километров при весе в 40 тонн.

Guests are not allowed to view images in posts, please You are not allowed to view links. Register or Login or You are not allowed to view links. Register or Login

Однако подлинным героем показательного пробега на автодроме KAZANRING стала модель 65806 с двигателем класса Евро 5 немецкой компании Daimler и аккумулятором повышенной мощность 210 Ач. КАМАЗ 65806 – машина строительной серии для перевозки различных промышленных грузов с повышенной грузоподъёмностью с заявленным пробегом в 800 тыс. км. Пневматика заменена в нём на рессорную подвеску, что позволило повысить грузоподъёмность машины в составе автопоезда до 74 тонн, а в нагрузке на самосвал – до 26 тонн.

Guests are not allowed to view images in posts, please You are not allowed to view links. Register or Login or You are not allowed to view links. Register or Login

По уровню комфорта и комплектующим машина ничем не отличается от грузовика Mercedes-Benz, имеет автономный отопитель и электрообогрев зеркал, с той лишь разницей, что саму кабину делают в Набережных Челнах, а сиденья Grammer – в Елабуге. Однако на будущее КАМАЗ планирует сам производить кабины Axor четвёртого поколения, так же как дизель-генератор, совместно с швейцарской компанией Liebherr-International AG. Производитель уже отказался от китайских мостов, заменив их на собственные, татарские.

Тестовая презентация КАМАЗа в Казани свидетельствует о том, что новые модели уже имеют своих потенциальных покупателей. По аналогии с предыдущим запуском пятого семейства высока вероятность того, что объём выпуска машин 6-ой серии составит 10% от общего годового выпуска. Новые модели открывают новую эру в производстве российских тягачей и выводят его на уровень мировых стандартов.

You are not allowed to view links. Register or Login[url-disabled]Guests are not allowed to view images in posts, please You are not allowed to view links. Register or Login or You are not allowed to view links. Register or Login
[/url-disabled]